Здравствуйте, уважаемые читатели!
Кроме многоликих и почти бесконечных накладных и прорезных карманов существует ещё одна группа карманов – карманы подрезные. Они не так многочисленны, как накладные и прорезные, но всё равно встречаются на одежде очень часто.
Виды подрезных карманов.
Существует два вида подрезных карманов.
и
Карманы в подрезе на боковой части переда (полочки).
Это когда боковая часть переда (полочки) в области линии талии (выше, на линии талии или ниже неё (по модели)) подрезается и разделяется на две (три и т.д. (по модели)) детали, а в подрезе выполняются карманы. Вот эти самые карманы и называются подрезными.
Вход в подрезной карман на боковой части переда (полочки) может располагаться горизонтально
и под наклоном. Причем как в одну, так и в другую сторону.
Линия входа в карман может быть прямой, ровной.
выгнутой вниз, вверх,
фигурной
и «украшена» листочкой.
При этом на одних моделях одежды линия входа в карман может 1) «плавно вытекать» из линии рельефного шва. А может иметь своё собственное направление и 2) просто «примыкать» к рельефному шву.
Все подрезные карманы состоят из трех главных деталей:
- Перед (полочка)
- Боковая часть переда (полочки) цельнокроеная с мешковиной кармана.
- Мешковина кармана.
Но при всем том разнообразии направлении и размещений линий входа в карман на изделиях, и выполняются все подрезные карманы в одной и той же последовательности.
Давайте рассмотрим выполнение подрезного кармана.
Перед нами детали кроя, которые будут участвовать в реализации подрезного кармана. Выкраиваются они как положено, каждая деталь отдельно, с нужной ширины припусками на швы и со всеми, перенесенными на них с выкроек, линиями, метками, точками соединений и т.д.
Три основные детали подрезных карманов на изделиях, отшиваемых из средних тканей, всегда выкраиваются из основной ткани или «равноправных» по свойствам тканей компаньонов (по модели). Для изделий, отшиваемых из толстых тканей, для удобства и уменьшения толщины изделия в месте выполнения подрезного кармана, мешковину можно выкроить из подкладочной ткани.
Итак, совмещая линии входов в карман и линии боковых швов на обеих деталях, накладываем деталь мешковины лицевой стороной на лицевую сторону изделия.
Детали соединяем стачной строчкой. Строчку прокладываем от края деталей у бокового шва до метки. На концах строчки обязательно выполняем закрепки.
Припуск выполненного шва подрезаем до 0,5 см. До линии, на которой находится метка, линия подрезания припуска сводится на нет.
На подрезных карманах с разной формой линии входа в карман подрезание припусков выполняется по-разному.
Когда линия входа в карман прямая, то, как бы она не располагалась, припуск подрезается до нужной ширины и всё.
Припуск шва на подрезном кармане с выгнутой линией входа высекается треугольничками.
На припуске шва, на подрезном кармане с вогнутой линией входа, нужно просто сделать надсечки, не доходя до строчки 1 — 2 мм. После отворачивания мешковины на изнаночную сторону изделия этот шов выгнется так, что надсечки сами раздвинутся в стороны.
На подрезном кармане, где линия входа будет выгнута в форме угла, внутренний угол на припуске просто рассекается
внешний, срезается близко до строчке.
Припуск шва, на «комбинированной» линии входа в карман, «содержащей» углы вместе с изогнутыми линиями, и подрезается «комбинировано». Каждый отдельный участок по своему правилу, описанному выше в статье.
Итак, после того как на припуске выполненного шва было отсечено лишнее, а сам припуск, если это было нужно, высечен, отворачиваем мешковину на изнаночную сторону изделия и выметываем линию входа в карман. При этом из материала переда (полочки) нужно выметать переходной кант шириной 0,1 – 0,2 см. Он должен закрывать собой деталь мешковины. Это особенно важно сделать, когда мешковина выполнятся из ткани компаньона или из подкладочной.
Дальше. Накладываем боковую часть переда (полочки), замечу, кстати, всегда цельнокроеную с мешковиной кармана, на перед (полочку) с притачанной к ней мешковиной.
Совместив все линии и метки на деталях, соединяем боковую часть и передом (полочкой) стачной строчкой. Сначала выполняем рельефный шов, прокладывая строчку по припускам обеих деталей до линии метки.
Затем, не вынимая иглу из материала, всё лишнее убираем, чтобы оно не попало под иглу и дальше стачной строчкой соединяем срезы мешковин (мешковина на боковой части + мешковина, притачанная к переду (полочке)).
Обрабатываем припуск выполненного шва от осыпания,
а затем заутюживаем его к линии середины переда.
И можно двигаться дальше…
Надеюсь, информация о подрезных карманах в боковой части переда (полочки) будет для вас, уважаемые читатели блога, полезной.
До встречи в следующей статье. С уважением, Милла Сидельникова!
